Kritik vom ADAC an geplanter Steuererhöhung für ältere Personenkraftwagen
Mit der vom Bundesministerium für Finanzen nach einem neuen Eckpunktepapier für 2009 geplanten Reform der Kfz Steuer werden bekannte Forderungen des ADAC aufgegriffen. Die Steuer soll nach dem CO2-Ausstoß und nicht wie bisher nach dem Hubraum bemessen werden. Verbrauchsarme Pkw sollen ganz von der Steuer befreit werden. Die reformierte Steuer soll nur bei Neufahrzeugen zur Anwendung kommen. Der Tarifverlauf soll linear sein.
Nach den Planungen führt die Steuerreform jedoch gleichzeitig bei vorhandenen Pkw der Schadstoffklassen Euro 3 und Euro 2 zu einer Steuererhöhung. Seit langem hatte der ADAC ein aufkommen-neutrales Kfz-Steuermodell entwickelt und der Politik vorgestellt. Es sollte sich nicht mehr am Hubraum orientieren, sondern am Kraftstoffverbrauch und damit am CO2-Ausstoß.
